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Unsere Produktion

Was ist der Hauptfaktor bei der Räder Herstellung? Der Herstellprozess für uns ist eine Wissenschaft und Kunst, summieren Sie das mit technischen Innovationen und mehrstufiger Qualitätsprüfung und als Ergebnis bekommen Sie das Fertigprodukt von der Firma „YST Group“.

Unsere Produktionskapazitäten beinhalten 4 moderne Vollfunktionsbetriebe: 2 Werke für Alufelgen Herstellung, mit der Gesamtkapazität 2 Mio. Stück pro Jahr, und 2 Werke für Stahlfelgen Herstellung mit der Kapazität 1,5 Mio. Stück pro Jahr. Jeder Betrieb entspricht Produktionsstandards ISO 14001:2004, ISO/TS 16949, ISO 9001:2008. Alle Waren haben Konformitätszertifikate CE und TSE.

Unsere Felgen werden nur von hochqualifizierten Designer und Technologen erarbeitet und hergestellt. Unser System der Personalauswahl erlaubt uns, die beste Mannschaft der Spezialisten und hochqualifizierten Experten herauszubilden.

Virtuelle Tests

Wir wissen alles von jeder Felge lang bevor das erste Rad gegossen ist. Jedes neues Modell beginnt mit der virtuelle Modellierung einer Press-Forme. Die Ingenieure erarbeiten ein 3D Modell, das den künstlichen Tests untergezogen ist. Unsere Programmausstattung erlaubt uns vorauszusagen, wie die Felge sich bei den Standprüfungen benehmen wird. Nachdem wir die positiven Resultate erzielt haben, wird eine Probe-Partie hergestellt, die den gleichen Tests untergezogen wird, aber schon unter Realbedingungen.

Herstellung der Alufelgen

Das Leben jedes Modells beginnt mit dem Gießen einer Press-Forme. Für Herstellung der Alu- und Stahlfelgen verwenden wir auf unseren Betrieben nur Rohmaterialen von hoher Qualität. Die Rohmaterialen werden nur bei unseren bewährten Lieferanten bestellt. Der weltbekannte Metallurgie-Gigant „Baosteel Group“ ist unser Lieferant der Rohmaterialen für unsere Stahlfelgen.

Die Hauptelemente der Legierung sind flüssiges Aluminium, Silizium und Legierungszusätze. Bei der Herstellung verwenden wir eine Gieß-Alulegierung, kombiniert mit einer thermischen Behandlung nach der T6 Technologie. Diese Legierung übersteht besser die thermische Behandlung und aushält mechanische Belastung 20% besser. Nachdem die Legierung fertig ist, wird ein Prüfstück zum Spektralanalyse gesendet, um zu prüfen, ob die Legierung aller technischen Normen entspricht.

Bei der Ausgießung der Werkstücke verwenden wir Niederdruck-Gießen und Kokillen-Gießen Technologien. Es gibt 25 sieben-achsen automatisierten Niederdruck-Maschinen und 20 Kokillen-Gießen Maschinen auf unseren Betrieben. Beim Ausgießen wird die Guss-Forme schnell gefüllt, und dadurch wird das Legierung-Kleingefüge dicht. Die fertigen Werkstücke werden Röntgenkontrolle untergezogen, um die Werkstücke mit inneren Defekten auszuschließen.

Hochpräzise NC-Maschinen erlauben uns, verschiedene Felgen-Kenngrößen von 12 bis 30 Zoll auszugießen und zu produzieren. Wir können auch jede beliebige Press-Forme nach dem Wusch unseres Kunden ohne Mühe eröffnen.

Italienische Lackierungslinie unserer zwei Betriebe ist eine der modernsten. Bei der Produktion verwenden wir umweltfreundliche Pulverlacke. Beim Einfärben verteilt sich der Lack gleichmäßig auf dem Felge-Körper – es verbessert die Qualität der Lackierung nicht nur auf ebenen Oberflächen, sondern auch auf Kurven und Kanten des Werkstücks. Solche Lackierungsmetode gewährleistet Schichtdickenstreuung, Fehlen der Vorhänge, Lackierung Defekte oder Spritznarben.

Dank der großen Haltbarkeit der Pulverlacke bleiben die Felgen in ihrem verkaufsfähigen Zustand länger und sind resistent gegen Straßen-Chemikalien und mechanischen Beschädigungen.

Stahlfelgen Herstellung

Bei der Herstellung der Stahlfelgen verwenden wir Stahlbleche, die zu uns in Ringen kommen. Die Ringe werden abgespult und geschnitten für Werkstücke separat für jede Kenngröße. Durch Wälzen, Pressen und Schweißen wird von jedem Werkstück ein Halbzeug hergestellt, der danach profiliert ist und die Form eines Felgenkranzes bekommt.

Auf der Produktionslinie werden Radspeichen ins Felgenkranz gepresst und werden dann eingeschweißt durch CO2 Viertakt-Schweißen. Es wird geprüft, ob die fertige Felge den Qualitätsnormen entspricht, und dann wird Schutz- und Schmuckanstrich auf die Felge-Oberfläche aufgebracht.

Standprüfungen

Bevor eine Felge zum Verkauf geht, wird sie folgenden Tests untergezogen: Zugprobe, Rundlaufprüfung, Tests auf dynamische Auswuchtung, Dichtheit und Korrosionsfestigkeit, Diagnostik der Strukturganzheit und des Fehlens der Mikrorisse, Chrom-Kontrolle und Bewertung der Adhäsiv-Eigenschaften des Lachüberzugs.

„YST Group“ garantiert den Kunden eine einwandfreie Qualität und Beibehaltung aller Eignungswerte jeder Felge auf dem Niveau von 99,3 % während der ganzen Nutzungszeit.

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